Ekskavatör Dişlileri
Ekskavatörler, kazma ve toprak taşıma işlerinde kullanılan ağır inşaat ekipmanlarıdır. Hareketli parçalarını çalıştırmak ve işlevlerini verimli bir şekilde yerine getirmek için çeşitli dişlilere güvenirler. İşte ekskavatörlerde kullanılan bazı önemli dişliler:
Dönme Mekanizması: Ekskavatörlerde, alt şasinin üzerinde bulunan ve "gövde" adı verilen döner bir platform bulunur. Dönme mekanizması, gövdenin 360 derece dönmesini sağlayarak ekskavatörün malzemeyi her yöne kazıp boşaltmasına olanak tanır.
Hareket Sistemi: Ekskavatörler paletler veya tekerlekler üzerinde hareket eder ve hareket sistemi, bu paletleri veya tekerlekleri tahrik eden dişlilerden oluşur. Bu dişliler, ekskavatörün ileri, geri hareket etmesini ve dönmesini sağlar.
Kepçe Mekanizması: Kepçe mekanizması, kepçe ataşmanının hareketini kontrol etmekten sorumludur. Kepçenin toprağa kazmasını, malzemeyi kepçeyle almasını ve bir kamyona veya yığına boşaltmasını sağlar.
Kol ve Bom Mekanizması: Ekskavatörlerin uzanıp kazmak için dışarı doğru uzanan bir kolu ve bomu vardır. Dişliler, kol ve bomun hareketini kontrol etmek için kullanılır ve bunların uzamasını, geri çekilmesini ve yukarı aşağı hareket etmesini sağlar.
Hidrolik Pompa Dişlisi: Ekskavatörler, kaldırma ve kazma gibi birçok işlevini gerçekleştirmek için hidrolik sistemler kullanır. Hidrolik pompa dişlisi, bu işlevlerin çalışması için gerekli hidrolik basıncı üreten hidrolik pompayı çalıştırmaktan sorumludur.
Bu dişliler, ekskavatörün hendek kazmaktan yapı yıkımına kadar çok çeşitli görevleri yerine getirmesini sağlamak için birlikte çalışır. Ekskavatörün sorunsuz ve verimli çalışmasını sağlayan hayati bileşenlerdir.
Konveyör Dişlileri
Konveyör dişlileri, motor ile konveyör bandı arasında güç ve hareket aktarımından sorumlu, konveyör sistemlerinin temel bileşenleridir. Malzemelerin konveyör hattı boyunca verimli ve güvenilir bir şekilde hareket etmesine yardımcı olurlar. İşte konveyör sistemlerinde kullanılan bazı yaygın dişli türleri:
- Tahrik Dişlileri: Tahrik dişlileri motor miline bağlıdır ve gücü konveyör bandına iletir. Bandı hareket ettirmek için gerekli torku sağlamak amacıyla genellikle daha büyük boyutlarda üretilirler. Tahrik dişlileri, konveyörün tasarımına bağlı olarak, konveyörün her iki ucunda veya ara noktalarda bulunabilir.
- Avara Dişliler: Avara dişliler, konveyör bandını destekler ve yol boyunca yönlendirir. Bir motora bağlı değillerdir, bunun yerine sürtünmeyi azaltmak ve bandın ağırlığını desteklemek için serbestçe dönerler. Avara dişliler, bandın konveyör üzerinde ortalanmasına yardımcı olmak için düz veya bombeli bir şekle sahip olabilirler.
- Gerdirme Dişlileri: Gerdirme dişlileri, konveyör bandındaki gerginliği ayarlamak için kullanılır. Genellikle konveyörün arka ucunda bulunurlar ve banttaki uygun gerginliği korumak için ayarlanabilirler. Gerdirme dişlileri, çalışma sırasında bandın kaymasını veya sarkmasını önlemeye yardımcı olur.
- Dişliler ve Zincirler: Bazı konveyör sistemlerinde, özellikle ağır hizmet uygulamalarında kullanılanlarda, kayış yerine dişliler ve zincirler kullanılır. Dişliler, zincirle kenetlenen ve pozitif bir tahrik mekanizması sağlayan dişli çarklardır. Zincirler, gücü bir dişliden diğerine aktararak malzemelerin konveyör boyunca hareket etmesini sağlar.
- Dişli kutuları: Dişli kutuları, motor ile konveyör dişlileri arasında gerekli hız düşüşünü veya artışını sağlamak için kullanılır. Motor hızını konveyör sisteminin gerektirdiği hıza uyarlamaya yardımcı olarak verimli çalışmayı sağlarlar.
Bu dişliler, konveyör sistemlerinin sorunsuz ve güvenilir bir şekilde çalışmasını sağlamak için birlikte çalışarak, madencilik de dahil olmak üzere çeşitli sektörlerde malzemelerin verimli bir şekilde taşınmasına yardımcı olur.üretim ve lojistik.
Kırıcı Dişliler
Kırıcı dişlileri, büyük kayaları daha küçük kayalara, çakıllara veya kaya tozuna indirgemek için tasarlanmış ağır hizmet makineleri olan kırıcılarda kullanılan kritik bileşenlerdir. Kırıcılar, kayaları daha küçük parçalara ayırmak için mekanik kuvvet uygulayarak çalışır; bu parçalar daha sonra işlenebilir veya inşaat amaçlı kullanılabilir. İşte bazı yaygın kırıcı dişli türleri:
Birincil Döner Kırıcı Dişlileri: Bu dişliler, genellikle büyük madencilik operasyonlarında kullanılan birincil döner kırıcılarda kullanılır. Yüksek tork ve ağır yüklere dayanacak şekilde tasarlanmışlardır ve kırıcının verimli çalışması için çok önemlidirler.
Konik Kırıcı Dişlileri: Konik kırıcılar, daha büyük bir kase içinde dönen koni şeklinde bir manto kullanarak, manto ile kase astarı arasında kayaları kırar. Konik kırıcı dişlileri, elektrik motorundan mantoyu hareket ettiren eksantrik şafta güç iletmek için kullanılır.
Çeneli Kırıcı Dişlileri: Çeneli kırıcılar, basınç uygulayarak kayaları kırmak için sabit bir çene plakası ve hareketli bir çene plakası kullanır. Çeneli kırıcı dişlileri, motorun gücünü çene plakalarını hareket ettiren eksantrik şafta iletmek için kullanılır.
Darbeli Kırıcı Dişlileri: Darbeli kırıcılar, malzemeleri kırmak için darbe kuvveti kullanır. Malzemeye vuran ve kırılmasına neden olan darbe çubuklarına sahip bir rotordan oluşurlar. Darbeli kırıcı dişlileri, motorun gücünü rotora iletmek ve rotorun yüksek hızlarda dönmesini sağlamak için kullanılır.
Çekiçli Değirmen Kırıcı Dişlileri: Çekiçli değirmenler, malzemeleri ezmek ve toz haline getirmek için dönen çekiçler kullanır. Çekiçli değirmen kırıcı dişlileri, gücü motordan rotora iletmek için kullanılır ve çekiçlerin malzemeye vurup daha küçük parçalara ayırmasını sağlar.
Bu kırıcı dişlileri, yüksek yüklere ve zorlu çalışma koşullarına dayanacak şekilde tasarlanmıştır ve bu da onları madencilik, inşaat ve diğer sektörlerdeki kırıcıların verimli çalışması için hayati öneme sahip bileşenler haline getirmektedir. Kırıcı dişlilerinin düzgün çalışmasını sağlamak ve maliyetli arıza sürelerini önlemek için düzenli bakım ve denetim şarttır.
Delme dişlileri
Sondaj dişlileri, petrol, gaz ve mineraller gibi doğal kaynakları yerden çıkarmak için kullanılan sondaj ekipmanlarında temel bileşenlerdir. Bu dişliler, matkap ucuna güç ve tork ileterek, yer yüzeyine nüfuz etmesini sağlayarak sondaj işleminde çok önemli bir rol oynar. İşte bazı yaygın sondaj dişlisi türleri:
Döner Tabla Dişlisi: Döner tabla dişlisi, matkap borusu, matkap yakaları ve matkap ucundan oluşan matkap takımını döndürmek için kullanılır. Genellikle sondaj kulesinin tabanında bulunur ve bir motor tarafından tahrik edilir. Döner tabla dişlisi, matkap takımının üst kısmına bağlı olan kelly'ye güç ileterek, kelly'nin dönmesine ve matkap ucunun dönmesine neden olur.
Üst Tahrik Dişlisi: Üst tahrik dişlisi, döner tabla dişlisine bir alternatiftir ve sondaj kulesinin kulesinde veya direğinde bulunur. Sondaj dizisini döndürmek için kullanılır ve özellikle yatay ve yönlü sondaj uygulamalarında daha verimli ve esnek bir sondaj yöntemi sağlar.
Vinç Tertibatı: Vinç tertibatı, sondaj borusunun kuyuya indirilip kaldırılmasını kontrol etmek için kullanılır. Bir motorla çalıştırılır ve bir tambur etrafına sarılmış olan sondaj borusuna bağlıdır. Vinç tertibatı, sondaj borusunu kaldırmak ve indirmek için gerekli kaldırma gücünü sağlar.
Çamur Pompası Tertibatı: Çamur pompası tertibatı, sondaj sıvısını veya çamuru kuyuya pompalamak, matkap ucunu soğutmak ve yağlamak, kaya parçalarını yüzeye taşımak ve kuyu içindeki basıncı korumak için kullanılır. Çamur pompası tertibatı bir motor tarafından çalıştırılır ve sondaj sıvısını basınçlandıran çamur pompasına bağlıdır.
Kaldırma Tertibatı: Kaldırma tertibatı, sondaj borusunu ve diğer ekipmanları kuyuya indirmek ve kaldırmak için kullanılır. Kasnaklar, kablolar ve vinçlerden oluşan bir sistemdir ve bir motor tarafından tahrik edilir. Kaldırma tertibatı, ağır ekipmanları kuyuya indirmek ve çıkarmak için gerekli kaldırma gücünü sağlar.
Bu sondaj dişlileri, sondaj ekipmanının kritik bileşenleridir ve doğru çalışmaları sondaj işlemlerinin başarısı için şarttır. Sondaj dişlilerinin güvenli ve verimli çalışmasını sağlamak için düzenli bakım ve denetim gereklidir.



