MITER DİŞLİSİOtomotiv uygulamalarında, özellikle diferansiyel sistemde önemli bir rol oynayın, burada gücün verimli iletimine katkıda bulunurlar ve araçların uygun şekilde çalışmasını sağlar. Otomotiv endüstrisinde Geter Gears'ın nasıl kullanıldığı hakkında ayrıntılı bir tartışma:

1. Diferansiyel Sistem:

MITER DİŞLİSİaraçlardaki diferansiyel sistemin ayrılmaz bir parçasıdır. Diferansiyel, torku tekerleklere dağıtmaktan sorumludur ve dönüşler sırasında farklı hızlarda dönmelerine izin verir. Bu, düzgün kullanım ve lastik aşınmasını önlemek için çok önemlidir.

2. Sağ açılı güç iletimi:

Diferansiyel olarak, güç iletim yönünü değiştirmek için genit dişliler kullanılır. Motordan gelen dönme gücünün tekerleklere yönlendirilmesine izin veren dik açılı sürücüler için özel olarak tasarlanmıştır. 90 derece tekerlek
3. Tork dağılımı:

MITER DİŞLİSİİki tekerlek arasındaki tork dağılımına katkıda bulunarak, her tekerleğin çekiş ihtiyaçlarına göre uygun miktarda güç almasını sağlar. Bu, özellikle dönüşlerde veya düzensiz yol koşullarında stabilite ve kontrolü korumak için gereklidir.
4. Sınırlı kayma ve kilitleme diferansiyelleri:

Bazı otomotiv uygulamaları, artan çekiş ve performans için sınırlı kayma veya kilitleme farklarını kullanır.MITER DİŞLİSİbu sistemlerde kontrollü kayma veya diferansiyelin tam kilitlenmesini sağlamak için kullanılır ve zorlu sürüş koşullarında gelişmiş çekiş sağlar.

5. Arkadan tekerlek ve dört tekerlekten çekiş sistemleri:

Miter dişlileri, hem arkadan çekişli hem de dört tekerlekten çekişli araçların diferansiyel montajlarında yaygın olarak bulunur. Bu konfigürasyonlarda, tekerleklerin değişen dönme hızlarını barındırırken, iletimden tekerleklere iletimden aktarılmasını kolaylaştırırlar.
6. Verimlilik ve dayanıklılık:

MITER DİŞLİSİOtomotiv diferansiyellerinde yüksek tork koşulları altında güç iletim ve dayanıklılık verimlilikleri için tercih edilir. Tasarımları, aracın ömrü boyunca güvenilir bir performans sağlayarak kompakt ve sağlam bir çözüm sağlar.
Özetle, otomotiv uygulamalarındaki, özellikle diferansiyel sistemde, gücün etkili dağılımına ve yeniden yönlendirilmesine katkıda bulunur, özellikle değişen tekerlek hızlarının ve tork dağılımının, dönüşler ve zorlu sürüş koşulları gibi kritik olduğu durumlarda, araçların genel performansını, stabilitesini ve kontrolünü arttırır.