I. Konik Dişlinin Temel Yapısı
Konik dişligüç ve torku iletmek için kullanılan, genellikle bir çift konik dişliden oluşan döner bir mekanizmadır. Ana dişli kutusundaki konik dişli iki parçadan oluşur: büyükkonik dişlive giriş mili ve çıkış milinde bulunan küçük konik dişli. İki konik dişli dişi teğet bir çizgi ve konik bir dağılım halinde kesişir.
II. Konik dişli neden spiral tasarıma sahiptir?
Ana şanzımandaki konik dişliler daha spiral dişli tasarımına sahiptir. Bunun nedeni:
1. İletim verimliliğini artırın
Spiral dişliler, her küçük yüzey etkileşim yükünün daha küçük olması için bir dizi küçük yüzeye bölünebilir, böylece temas gerilimi ve sürtünme kaybı azalır. Gelenekseldüz konik dişlilerhelezon diş yüzeylerinin kesişen çizgileri eğri olmaktan ziyade düz olduğundan ve bu nedenle temas alanı daha küçük olduğundan aşırı yüklenmeye eğilimlidirler.
2. Gürültüyü azaltın
Spiral dişlilerin her bir dişlisinin iş tepesindeki yüzeyleri eğimli olduğundan, dişlilerin birbirine temas ettiği noktada, dişli dişleri belirgin bir şekilde içeri ve dışarı hareket eder, bu geçiş ne kadar yavaş olursa, iş sürecindeki ekipmanların gürültüsü o kadar az olur.

3. Taşıma kapasitesini iyileştirin
Spiral konik dişlinin diş yüzeyi spiraldir ve çok sayıda dişe sahiptir. Güçlü yük dağıtım yeteneğine sahiptir, yükü kolayca dağıtabilir ve daha pürüzsüzdür. Bu nedenle, daha iyi yük taşıma kapasitesine sahiptir ve ana redüktörün kararlı çalışmasını sağlayabilir.
III. Önlemler
Ana redüktörün tasarımı ve kullanımında ayrıca aşağıdaki noktalara dikkat etmeniz gerekir:
1. Konik dişlinin avantajlarından yararlanabilmek için tasarım parametrelerinin makul bir seçim olması, özellikle dişli modülü ve basınç açısı gibi diğer parametrelerin makul bir şekilde seçilmesi gerekmektedir.

2. Düzenli denetim ve bakım yapmak, sorunların zamanında tespitini yapmak ve işleme koymak.
3. Kullanım esnasında ana redüktöre gelen darbeyi önlemek için makinenin hızlanmasına ve yavaşlamasına dikkat edilmeli, böylece redüktöre zarar verilmemelidir.
Çözüm
Ana redüktördeki konik dişliler çoğunlukla aşağıdaki şekilde tasarlanmıştır:spiral konik dişliler, iletim verimliliğini artırmak, gürültüyü azaltmak ve taşıma kapasitesini iyileştirmektir. Kullanım sürecinde, tasarım parametrelerinin seçimine, düzenli muayene ve bakıma ve ekipmana verilen hasarın etkisini azaltmaya dikkat edilmelidir.