I. Konik Dişlinin Temel Yapısı
Konik dişligüç ve torku iletmek için kullanılan, genellikle bir çift konik dişliden oluşan döner bir mekanizmadır. Ana dişli kutusundaki konik dişli iki parçadan oluşur: büyükkonik dişlive sırasıyla giriş mili ve çıkış mili üzerinde bulunan küçük konik dişli. İki konik dişli dişi teğet bir çizgide ve konik bir dağılımda kesişir.
II. Konik dişli neden spiral tasarımlıdır?
Ana dişli kutusundaki konik dişliler daha çok spiral dişli tasarımına sahiptir. Bunun nedeni:
1. İletim verimliliğini artırın
Spiral dişliler bir dizi küçük yüzeye bölünebilir, böylece her küçük yüzey etkileşim yükü daha küçük olur, böylece temas gerilimi ve sürtünme kaybı azalır. Gelenekseldüz konik dişlilerhelisel diş yüzlerinin kesişen çizgileri kavisli olmak yerine düz olduğundan, aşırı yüklenmeye eğilimlidirler, dolayısıyla temas alanı daha küçüktür.
2. Gürültüyü azaltın
İşin tepesindeki her bir dişli dişinin spiral dişlileri kavisli yüzeylerdir, bu nedenle birbirine geçme noktasının temas alanında dişli dişleri açıkça içeri ve dışarı doğru, bu geçiş ne kadar yavaş olursa, ekipmanın işteki işi o kadar kolay olur. proses gürültüsü daha küçüktür.

3. Taşıma kapasitesini artırın
Spiral konik dişlinin diş yüzeyi spiral olup çok sayıda dişe sahiptir. Güçlü yük dağıtım kabiliyetine sahiptir, yükü kolayca dağıtabilir ve daha düzgündür. Bu nedenle daha iyi yük taşıma kapasitesine sahiptir ve ana redüktörün stabil çalışmasını sağlayabilir.
III. Önlemler
Ana redüktörün tasarımında ve kullanımında ayrıca aşağıdaki noktalara dikkat etmeniz gerekir:
1. Konik dişlinin avantajlarından yararlanmak için tasarım parametreleri makul bir seçim olmalı, özellikle dişli modülü ve basınç açısı ve diğer parametreler makul şekilde seçilmelidir.

2. Düzenli denetim ve bakım yapın, sorunların zamanında tespit edilmesini ve işlenmesini sağlayın.
3. Kullanım sürecinde, hasara yol açmamak için makinenin ana redüktöre doğru hızlanmasına ve yavaşlamasına dikkat edilmelidir.
Çözüm
Ana redüktördeki konik dişliler çoğunluklaspiral konik dişlilerBu, iletim verimliliğini artırmak, gürültüyü azaltmak ve taşıma kapasitesini artırmaktır. Kullanım sürecinde tasarım parametrelerinin seçimine, düzenli muayene ve bakıma ve ayrıca ekipmana verilen hasarın etkisini azaltmaya dikkat edilmelidir.