Belon Dişli Üreticisi, Dişli dönüşünün prensibi, hareket ve gücü dişli çiftleri aracılığıyla aktarmaktır ve bu, modern ekipmanlarda en yaygın kullanılan mekanik iletim yöntemidir. Dişli iletimi, daha doğru iletim, yüksek verimlilik, kompakt yapı, güvenilir çalışma ve uzun ömür özelliklerine sahiptir. Birçok farklı dişli iletim yöntemi bulunmaktadır.silindirik dişlibulaşmakonik dişliiletim ve kademelişaft dişli aktarımı ve benzeri
Dişli aktarımı, tahrik eden dişlinin sırayla tahrik edilen dişliyi hareket ettirmesine dayanır ve temel gereksinimlerinden biri, anlık açısal hız oranının değişmeden kalmasıdır.
Dişli aktarım sistemlerinin sınıflandırılması:
Dişli aktarımı, düzlemsel hareket veya uzaysal hareket için iki eksen arasındaki göreceli harekete göre, uzayda herhangi iki eksen arasında hareketi ve gücü aktarmak için kullanılır ve şu şekilde sınıflandırılabilir:uçak dişli aktarımıve uzay dişlisi şanzımanı iki kategori
1. Düzlem dişli tahrik sistemleri, iki paralel eksen arasında iletim için kullanılır; yaygın tipleri düz dişli tahrik, helisel dişli tahrik ve çift dişli tahrik olmak üzere üç çeşittir. Diş yönüne göre düzlem dişli tahrik sistemleri ayrıca dıştan kavramalı, içten kavramalı ve dişli-kremaç kavramalı olarak da sınıflandırılabilir.
Silindirik dişlişanzıman, düz dişli şanzıman, paralel şaftlı helisel dişli şanzıman, balıksırtı dişli şanzıman, kremayer ve pinyon dişli şanzıman, içten dişli şanzıman, sikloid dişli şanzıman, planet dişli şanzıman vb.
2. Uzay dişli şanzımanının türü: Uzay dişli şanzımanı, kesişen iki eksen veya kademeli iki eksen arasında iletim için kullanılır. Yaygın tipleri şunlardır: konik dişli şanzıman, düz konik dişli şanzıman, spiral konik dişli şanzıman, hipoid konik dişli şanzıman, taç konik dişli, sıfır konik konik dişli şanzıman, kavisli konik dişli şanzıman, kademeli şaft.helisel dişlibulaşma.
Yayın tarihi: 09 Ağustos 2024