Şanzımanımda hangi dişlileri kullanmalıyım?

Düz dişliler, konik dişliler veya sonsuz dişliler - şanzıman için hangi tasarım uygundur.

Vites seçimleri ne zaman yapılır?bir şanzıman tasarımıöncelikle giriş ve çıkış millerinin yönelimi tarafından belirlenir.Mahmuz dişlisisıralı şanzımanlar için uygun bir seçimdir vekonik dişliveyasolucan dişlisiDik açılı şanzımanlar için uygun seçimlerdir.

Sıralı bir mahmuzlu dişli kutusu inşa edilirken, tasarım, birden fazla çift dişlinin bir arada kullanılması şeklindedir.mahmuzlu dişlilerbir dişli çiftinin çıkış milinin bir sonraki çiftin giriş mili olmasıyla istiflenir. Bu, herhangi bir oranın hızlarına ve çıkış mili dönüşünün dişli kutusu giriş yönüyle aynı yönde veya bunun tersi yönde olmasına olanak tanır. Dönüşü aynı yönde tutmak için, mahmuz dişli çiftlerinin sayısı çift olmalıdır. Çıkış mili dönüşünün ilk giriş milinin dönüşünün tersi olması isteniyorsa, o zaman tek sayıda mahmuz dişli çifti gerekir. Sıralı mahmuz dişli çiftleri kullanılarak çok özel ve benzersiz oranlar geliştirilebilmesine rağmen, tork artışının etkileri nihai tasarımı sınırlayacaktır.

Dik açılı dişli kutuları tasarlanırken, dişli seçeneklerine ilişkin karar konik dişli ve sonsuz dişli ile sınırlıdır. Adından da anlaşılacağı gibi, bu dişli kutularının giriş ve çıkış milleri birbirine 90 derecelik açıyla sabitlenmiştir. Konik dişlilerle inşa edilen dişli kutuları için giriş ve çıkışmillerkesişecektir. Bu tasarım için, düz konik dişliler yerine spiral konik dişliler tercih edilir çünkü spiral konik dişliler daha yüksek yük taşıma kapasitelerine sahiptir ve çalışırken daha sessizdir.

Konik dişli kutuları için, giriş mili genellikle konik pinyonu çalıştırır ve dişli çıkış milini çalıştırır. Giriş ve çıkış millerinin dönüş yönü her zaman zıt yönde olacaktır. Konik dişli kutularındaki hız oranları aralığı, spiral konik dişli tasarımının kısıtlamaları nedeniyle minimum 1:1 ile maksimum 6:1 arasında değişir. Bu nedenle, yüksek redüksiyon oranları gerektiğinde sonsuz dişli tercih edilir. Sonsuz dişli kutularının her zaman kesişmeyen giriş ve çıkış milleri olacaktır. Sonsuz dişli çok yüksek tork çıkışına izin verir; ancak,solucan dişliler konik dişlilerden daha az verimlidirarasındaki kayma hareketi nedeniylesolucan dişlisive solucan çarkı, sürtünme ve ısı oluşumuna neden olur.Spiral konik dişlilersolucan dişlilerden daha yüksek yük taşıma kapasitesine sahiptir. Bunun nedeni, spiral konik dişlilerin dişler arasında daha fazla temas alanına sahip olması ve yükü daha eşit şekilde dağıtmasıdır. Ek olarak, spiral konik dişliler daha düzgün bir şekilde birbirine geçmeleri nedeniyle solucan dişlilerden daha sessizdir. Bir solucan dişli kutusu için çıkış mili dönüş yönü, solucan dişliler sağ yönlü bir kılavuzla üretilirse giriş mili dönüş yönüyle aynı olacaktır. Solucan dişlisi sol yönlü bir kılavuzla üretilirse, çıkış milinin dönüş yönü giriş mili dönüş yönünün tersi olacaktır.