Vites kutumda hangi dişlileri kullanmalıyım?

Düz dişli, konik dişli veya sonsuz dişli – şanzıman için hangi tasarım doğru?

Vites seçimi konusundabir şanzıman tasarlamakBunlar esas olarak giriş ve çıkış millerinin yönelimine göre belirlenir.Düz dişli çarksıralı şanzımanlar için doğru seçimdir vekonik dişliveyasonsuz dişli çarkDik açılı dişli kutuları için uygun seçimlerdir.

Sıralı düz dişli kutusu tasarlanırken, birden fazla çift dişlinin bir arada bulunabileceği şekilde bir tasarım yapılır.düz dişlilerDişli çiftlerinin çıkış mili, bir sonraki çiftin giriş mili olacak şekilde üst üste dizilir. Bu, herhangi bir oranda hızlara ve çıkış mili dönüşünün şanzıman giriş yönüyle aynı yönde veya zıt yönde olmasına olanak tanır. Dönüşün aynı yönde kalması için, düz dişli çiftlerinin sayısı çift olmalıdır. Çıkış mili dönüşünün ilk giriş milinin dönüşünün zıt yönünde olması isteniyorsa, tek sayıda düz dişli çifti gereklidir. Sıralı düz dişli çiftleri kullanılarak çok özel ve benzersiz oranlar geliştirilebilse de, tork birikiminin etkileri nihai tasarımı sınırlayacaktır.

Dik açılı dişli kutuları tasarlanırken, dişli seçimi konik dişli ve sonsuz dişli ile sınırlıdır. Adından da anlaşılacağı gibi, bu dişli kutularının giriş ve çıkış milleri birbirine 90 derece açıyla sabitlenmiştir. Konik dişlilerle üretilen dişli kutularında, giriş ve çıkış milleri birbirine 90 derece açıyla sabitlenmiştir.şaftlarBirbirleriyle kesişeceklerdir. Bu tasarım için, spiral konik dişliler, düz konik dişlilere göre daha yüksek yük taşıma kapasitesine sahip olmaları ve daha sessiz çalışmaları nedeniyle tercih edilir.

Konik dişli kutularında, giriş mili tipik olarak konik pinyonu, dişli ise çıkış milini tahrik eder. Giriş ve çıkış millerinin dönüş yönleri her zaman zıt yöndedir. Konik dişli kutularındaki hız oranları aralığı, spiral konik dişli tasarımının kısıtlamaları nedeniyle minimum 1:1'den maksimum 6:1'e kadar değişir. Bu nedenle, yüksek redüksiyon oranları gerektiğinde sonsuz dişli tercih edilir. Sonsuz dişli kutularında giriş ve çıkış milleri her zaman kesişmez. Sonsuz dişli çok yüksek tork çıkışına olanak tanır; ancak,Sonsuz dişliler, konik dişlilere göre daha az verimlidir.aralarındaki kayma hareketi nedeniylesonsuz dişlive sonsuz dişli çarkı, bu da sürtünme ve ısı oluşumuna neden olur.Spiral konik dişlilerSpiral konik dişliler, sonsuz dişlilere göre daha yüksek yük taşıma kapasitesine sahiptir. Bunun nedeni, spiral konik dişlilerin dişler arasında daha fazla temas alanına sahip olması ve bu sayede yükün daha eşit dağılmasıdır. Ayrıca, spiral konik dişliler, daha düzgün kavrama hareketleri nedeniyle sonsuz dişlilere göre daha sessizdir. Sonsuz dişliler sağdan hatveli olarak üretilirse, sonsuz dişli kutusunun çıkış mili dönüş yönü giriş mili dönüş yönüyle aynı olacaktır. Sonsuz dişli soldan hatveli olarak üretilirse, çıkış milinin dönüş yönü giriş mili dönüş yönünün tersi olacaktır.