-
Tarım şanzımanı için spiral eğim dişleri
Tarım makinelerinde bu spiral konik dişli seti kullanıldı.
Dişli şaft, spline manşonlarına bağlanan iki yörünge ve iplik ile.
Dişler alışıldı, doğruluk ISO8'dir. Malzeme: 20CRMNTI Düşük Karton Alaşım Çelik. Isıtma Tedavisi: 58-62HRC'ye karbürizasyon.
-
Traktörler için Gleason Alışan Spiral Eğitim Dişlisi
Tarım traktörleri için kullanılan Gleason konik dişli.
Dişler: Alışılmış
Modül: 6.143
Basınç açısı: 20 °
Doğruluk ISO8.
Malzeme: 20crmnti düşük karton alaşım çelik.
Isı Tedavisi: Karbürizasyon 58-62HRC'ye.
-
Din8 eğim helisli vitesli dişli dişli ve pinyon
Spiraleğimve pinyon eğim helisli vitesmotörlerde kullanıldı.
Modül: 4.14
Dişler: 17/29
Zift açısı: 59 ° 37 ”
Basınç açısı: 20 °
Şaft açısı: 90 °
Tepaj: 0.1-0.13
Malzeme: 20crmnti ， Düşük karton alaşım çelik.
Isı Tedavisi: Karbürizasyon 58-62HRC'ye.
-
Alaşımlı Çelik Salped Arka Dişli Setleri Eğitim Gearmotor
Alışılmış konik dişli seti, farklı türde dişli tiplerinde kullanılmıştır.
Modül: 7.5
Dişler: 16/26
Zift açısı: 58 ° 392 ”
Basınç açısı: 20 °
Şaft açısı: 90 °
Tepke: 0.129-0.200
Malzeme: 20crmnti ， Düşük karton alaşım çelik.
Isı Tedavisi: Karbürizasyon 58-62HRC'ye.
-
Gezegensel azaltıcılar için sarmal iç dişli gövde şanzımanı
Bu sarmal iç dişli gövdeleri gezegensel redüktörde kullanılmıştır. Modül 1, dişler: 108
Malzeme: 42CRMO artı Qt,
Isıl işlem: nitriding
Doğruluk: Din6
-
Sarmal eğim şanzımanı için alıştırma konik dişli seti
Helis balığı şanzımanında kullanılan konik dişli seti alıştırılır.
Doğruluk: ISO8
Malzeme: 16mncr5
Isı Tedavisi: Karbürizasyon 58-62HRC
-
Gearmotor'da kullanılan yüksek hassasiyetli konik sarmal pinyon dişlisi
Gearmotor şanzımanda kullanılan yüksek hassasiyetli konik sarmal pinyon dişlisi
Bu konik pinyon dişlisi, dişli dişli diş 16 ile modül 1.25 idi, işlevi güneş dişlisi olarak oynadı. Sabit hob ile yapılan pinyon sarmal dişli şaftı, karşılandı Iso5-6. Sertlik diş yüzeyi için 58-62HRC'dir. -
Otomotiv motorları için çelik spline mili dişlisi
Alaşım Steeel SplineşaftVites Çelik Spline Şaft Dişli Tedarikçileri Otomotiv Motorları
uzunluk 12 ileinçES, araç türleri için uygun otomotiv motorunda kullanılır.Malzeme 8620h alaşım çelik
Isı Tedavisi: Karbürizasyon artı temperleme
Sertlik: Yüzeyde 56-60HRC
Çekirdek Sertlik: 30-45HRC
-
Helis Dişli Haft Taşlama ISO5 doğruluğu sarmal dişli motorlarda kullanılır
Helisli dişli motorlarda kullanılan yüksek hassasiyetli taşlama sarmal dişli mili. Toprak helisel dişli şaftı doğruluğa girin ISO/din5-6, dişli için kurşun taç yapıldı.
Malzeme: 8620h alaşım çelik
Isı Tedavisi: Karbürizasyon artı temperleme
Sertlik: Yüzeyde 58-62 HRC, Çekirdek Sertlik: 30-45HRC
-
Otomotiv şanzımanlarda spiral konik dişli seti
Otomotiv endüstrisinde kullanılan spiral konik dişli seti, Wehicles genellikle arka tahriki güç açısından kullanır ve manuel olarak veya otomatik bir şanzıman ile boylamasına monte edilmiş bir motor tarafından yönlendirilir. Tahrik mili tarafından iletilen güç, arka tekerleklerin dönme hareketini pinyon şaftının ofsetinden konik dişli veya taç dişlisine göre yönlendirir.
-
Endüstriyel şanzımanlar için alışkın bir konik dişli
Endüstriyel şanzımanlarda kullanılan dişliler genellikle konik dişlileri taşlamak yerine eğimli dişlilerdir. Çünkü endüstriyel şanzımanların gürültü için daha az gereksinimi vardır, ancak daha uzun dişliler ömrü ve yüksek tork gerektirir.
-
Gezegensel hız azaltıcı için dahili mahmuz dişli ve sarmal dişli
Bu dahili mahmuz dişlileri ve iç sarmal dişliler, inşaat makineleri için gezegen hız azaltıcısında kullanılır. Malzeme orta karbon alaşımlı çeliktir. Dahili dişliler genellikle ya broşing veya kayma ile yapılabilir, bazen hobleme yöntemi ile üretilen büyük dahili dişliler için. Dahili dişlileri zorlamak ISO8-9'u karşılayabilir, sking iç dişlileri doğruluğu karşılayabilir.
