Halka dişlisi şunu ifade eder:iç dişligezegen taşıyıcısıyla aynı eksendeplanet dişlisitransmisyon. Transmisyon fonksiyonunu iletmek için kullanılan transmisyon sistemindeki temel bir bileşendir. Dış dişli bir flanşlı yarım kaplin ve aynı sayıda dişe sahip bir iç dişli halkasından oluşur. Esas olarak motor transmisyon sistemini başlatmak için kullanılır.
İşleme süreciyüzük vitesaşağıdaki adımları içerir:
1. Ön dövme şekillendirme: Ticari olarak temin edilebilen çeliği seçin, çizim gereksinimlerine göre bir kenar boşluğu ayırın ve ön dövme şekillendirme
2. Parlatma işlemi: A adımında önceden oluşturulmuş iş parçasının yüzey çapaklarını ve kirlilik parçacıklarını gidermek için parlatılması ve cilalanması;
3. Tasarım gereksinimlerini karşılamak için kaba ve son işleme için şekillendirme, güç sıyırma, dikey torna, delme ve diğer ekipmanları kullanın;
4. Yumuşak nitrürleme işlemi: D adımında elde edilen iş parçası yumuşak nitrürleme işlemine tabi tutulur.
5. Kumlama ve pas önleyici işlem.
Son muayenenin doğru ve eksiksiz bir şekilde yapılmasını sağlamak için Brown & Sharpe üç koordinatlı ölçüm cihazı, Colin Begg P100/P65/P26 ölçüm merkezi, Alman Marl silindiriklik cihazı, Japon pürüzlülük test cihazı, optik profilleyici, projektör, uzunluk ölçüm cihazı vb. gibi gelişmiş muayene ekipmanlarıyla donattık.
Her sevkiyattan önce, tüm bilgilerin açıkça anlaşıldığından ve sevkiyat için uygun olduğundan emin olmak amacıyla müşteriye aşağıdaki raporları sunacağız.
1)Kabarcık çizimi
2)Dölçü raporu
3)HIsıl işlemden önce ye ve tedavi raporunu ye
4)Hısıl işlemden sonra yemek yeme raporu
5)Mmalzeme raporu
6)Adoğruluk raporu
7)Presimler ve tüm test videoları, runout gibi, Silindiriklik vb.
8)Müşterinin ihtiyacına göre diğer test raporları, örneğin kusur tespit raporu