Bu içi boş şaft motorlar için kullanılır. Malzeme C45 çeliktir. Isıl işlemenin temperlenmesi ve söndürme.

İçi boş şaft karakteristik yapısının birincil avantajı, ortaya koyduğu muazzam ağırlık tasarrufudur, bu sadece bir mühendislikten değil, aynı zamanda fonksiyonel bir bakış açısından da avantajlıdır. Gerçek oyukun kendisi başka bir avantajı vardır - operasyon kaynakları, medya ve hatta akslar ve şaftlar gibi mekanik elemanlar ya barındırılabildiğinden veya çalışma alanını kanal olarak kullanabileceği için yerden tasarruf sağlar.

İçi boş bir şaft üretme işlemi, geleneksel bir katı şafttan çok daha karmaşıktır. Duvar kalınlığına, malzemeye, meydana gelen yüke ve hareket torkuna ek olarak, çap ve uzunluk gibi boyutlar içi boş şaftın stabilitesi üzerinde büyük bir etkiye sahiptir.

İçi boş şaft, trenler gibi elektrikle çalışan araçlarda kullanılan içi boş şaft motorunun temel bir bileşenini oluşturur. İçi boş şaftlar ayrıca jig ve armatürlerin yanı sıra otomatik makinelerin inşası için de uygundur.