Konik yüzey, hiperbolün boğazından uzaktaki uç kesik yüzeyin damla tekerleğinin yaklaşık olarak yerini alan indeksleme yüzeyi olarak kullanılır.

Özelliklerihipoid dişliler:

1. Büyük çarkın dişlerine bakarken, küçük çarkı yatay olarak büyük çarkın sağ tarafına yerleştirin. Küçük şaftın ekseni büyük çarkın ekseninin altındaysa buna aşağı doğru ofset, aksi takdirde yukarı doğru ofset denir.

2. Ofset mesafesi arttıkça küçük tekerleğin helis açısı da artar ve küçük tekerleğin dış çapı da artar. Bu şekilde küçük tekerleğin sertliği ve mukavemeti iyileştirilebilir ve küçük tekerleğin diş sayısı azaltılabilir ve yüksek bir indirgeme oranı iletimi elde edilebilir.

Hipoid dişlilerin avantajları:

1. Tahrik konik dişlisinin ve tahrik milinin konumunu azaltabilir, böylece gövdenin ve aracın ağırlık merkezini düşürebilir, bu da aracın sürüş stabilitesini iyileştirmek için faydalıdır.

2. Dişlinin ofseti, tahrik dişlisinin diş sayısını azaltır ve bir çift dişli daha büyük bir aktarma oranı elde edebilir.

3. Çakışma katsayısıhiperboloid dişli örgüsü nispeten büyüktür, çalışırken mukavemeti daha yüksektir, taşıma kapasitesi büyüktür, gürültü daha küçüktür, iletim daha kararlıdır ve hizmet ömrü uzundur.