Konik yüzey indeksleme yüzeyi olarak kullanılır ve bu yüzey yaklaşık olarak hiperbol üzerindeki boğazdan uzaktaki uç kesik yüzeyin düşme tekerleğinin yerini alır.

Özelliklerihipoid dişliler:

1. Büyük tekerleğin dişlerine bakarken, küçük tekerleği yatay olarak büyük tekerleğin sağ tarafına yerleştirin. Küçük şaftın ekseni büyük tekerleğin ekseninin altındaysa buna aşağı doğru ofset, aksi halde yukarıya doğru ofset denir.

2. Ofset mesafesi arttıkça küçük tekerleğin helis açısı da artar ve küçük tekerleğin dış çapı da artar. Bu şekilde küçük tekerleğin sertliği ve mukavemeti artırılabilir, küçük tekerleğin diş sayısı azaltılabilir ve yüksek redüksiyon oranlı aktarım elde edilebilir.

Hipoid dişlilerin avantajları:

1. Tahrik konik dişlisinin ve tahrik milinin konumunu azaltabilir, böylece gövdenin ve aracın ağırlık merkezini düşürebilir, bu da aracın sürüş stabilitesini iyileştirmek için faydalıdır.

2. Dişlinin ofseti, tahrik dişlisinin diş sayısını azaltır ve bir çift dişli daha büyük bir aktarım oranı elde edebilir

3. Örtüşme katsayısıhiperboloit dişli Meshleme nispeten büyük, çalışma sırasındaki mukavemet daha yüksek, taşıma kapasitesi büyük, gürültü daha küçük, iletim daha kararlı ve servis ömrü uzun.