Konik yüzey, hiperbol üzerindeki boğazdan uzakta bulunan uçtaki kesik yüzeyin düşme tekerleğinin yerini yaklaşık olarak alan indeksleme yüzeyi olarak kullanılır.

Özelliklerihipoid dişliler:

1. Büyük tekerleğin dişlerine bakacak şekilde, küçük tekerleği büyük tekerleğin sağ tarafına yatay olarak yerleştirin. Küçük milin ekseni büyük tekerleğin ekseninin altında ise, buna aşağı doğru kaydırma, aksi takdirde yukarı doğru kaydırma denir.

2. Ofset mesafesi arttıkça, küçük tekerleğin helis açısı da artar ve küçük tekerleğin dış çapı da artar. Bu şekilde, küçük tekerleğin rijitliği ve mukavemeti artırılabilir, küçük tekerleğin diş sayısı azaltılabilir ve yüksek bir redüksiyon oranına sahip bir şanzıman elde edilebilir.

Hipoid dişlilerin avantajları:

1. Bu, tahrik dişlisinin ve tahrik milinin konumunu küçülterek gövdenin ve aracın ağırlık merkezini alçaltabilir; bu da aracın sürüş stabilitesini artırmaya fayda sağlar.

2. Dişlinin yer değiştirmesi, tahrik dişlisinin diş sayısını azaltır ve bir çift dişli daha büyük bir aktarım oranı elde edebilir.

3. Örtüşme katsayısıhiperboloid dişli Dişli aralığı nispeten geniştir, çalışma sırasında mukavemet daha yüksektir, taşıma kapasitesi büyüktür, gürültü daha azdır, iletim daha stabildir ve kullanım ömrü uzundur.