Çin büyük bir imalatçı ülkedir ve özellikle ulusal ekonomik kalkınma dalgasının etkisiyle Çin'in imalatla ilgili sanayileri çok iyi sonuçlar elde etmiştir. Makine sektöründe,dişlilerülke ekonomisinin çeşitli alanlarında kullanılan en önemli ve vazgeçilmez temel bileşenlerdir. Çin'in imalat endüstrisinin güçlü gelişimi, dişli endüstrisinin hızlı ilerlemesine yol açtı.

Şu anda bağımsız inovasyon, projenin ana teması haline geldi.vites Bu aynı zamanda sektörde bir değişim dönemini de başlattı. Günümüzde akıllı üretim devletin teşvik ettiği yeni bir politika haline geldi. Dişli endüstrisi standardizasyon ve büyük partilerin özelliklerine sahiptir ve akıllı yöne dönüşümü gerçekleştirmek daha kolaydır. Mevcut dişli imalat işletmelerinin en büyük sorununun acil olarak üretim modunu değiştirme ve fabrika otomasyon düzeyini iyileştirme ihtiyacı olduğu söylenebilir.

İlk olarak, Çin'in dişli endüstrisinin gelişim durumu

Dişli endüstrisi, Çin'in ekipman imalat endüstrisinin temel endüstrisidir. Yüksek derecede endüstriyel korelasyona, güçlü istihdam emilimine ve yoğun teknik sermayeye sahiptir. Ekipman imalat endüstrisinin endüstriyel iyileştirme ve teknolojik ilerleme sağlaması önemli bir garantidir.

30 yıllık kalkınmanın ardından Çin'invites Sanayi, dünyanın destek sistemine tamamen entegre olmuş ve dünyadaki en eksiksiz endüstriyel sistemi oluşturmuştur. Tarihsel olarak alt uçtan orta uca dönüşümü gerçekleştirmiş, dişli teknolojisi sistemi ve temel olarak dişli teknolojisi standart sistemi oluşmuştur. Motosiklet, otomobil, rüzgâr enerjisi ve iş makineleri sektörleri, ülkem dişli sektörünün gelişmesinin itici gücüdür. Bu bağlantılı endüstrilerin etkisiyle dişli sektörünün gelir ölçeği hızlı bir büyüme eğilimi göstermekte ve dişli endüstrisinin ölçeği genişlemeye devam etmektedir. Veriler, 2016 yılında ülkemin dişli endüstrisinin pazar üretim değerinin yaklaşık 230 milyar yuan olduğunu ve dünyada ilk sırada yer aldığını gösteriyor. 2017 yılında dişli ürünlerinin çıkış değeri, yıllık %7,02 artışla 236 milyar yuan'a ulaştı ve genel mekanik parçaların toplam üretim değerinin yaklaşık %61'ini oluşturdu.

Ürün kullanımına göre dişli endüstrisi üç kategoriye ayrılabilir: araç dişlileri, endüstriyel dişliler ve dişliye özel ekipmanlar; araç dişlisi ürün uygulamaları arasında çeşitli otomobiller, motosikletler, inşaat makineleri, tarım makineleri ve askeri araçlar vb. yer alır; endüstriyel dişli ürün uygulamaları, Endüstriyel dişli alanları arasında denizcilik, madencilik, metalurji, havacılık, elektrik enerjisi vb. yer alır; özel dişli ekipmanı esas olarak dişliler için özel takım tezgahları, kesici takımlar vb. gibi dişli imalat ekipmanlarıdır.

Çin'in dev dişli pazarında araç dişlilerinin pazar payı %62'ye ulaşırken, endüstriyel dişlilerin pazar payı %38'e ulaşıyor. Bunlar arasında otomobil dişlileri araç dişlilerinin %62'sini, yani genel dişli pazarının %38'ini, diğer araç dişlileri ise genel dişlileri oluşturmaktadır. Pazarın yüzde 24'ü.

Üretim açısından bakıldığında, 5.000'den fazla dişli imalat işletmesi, belirlenen büyüklüğün üzerinde 1.000'den fazla işletme ve 300'den fazla kilit işletme bulunmaktadır. Dişli ürünlerinin derecesine göre yüksek, orta ve düşük kaliteli ürünlerin oranı yaklaşık %35, %35 ve %30'dur;

Politika desteği açısından, “Ulusal Orta ve Uzun Vadeli Bilim ve Teknoloji Geliştirme Planı Taslağı (2006-2020)”, “Ekipman İmalat Sanayinin Ayarlanması ve Yeniden Canlandırılması Planı”, “Makine Temel Parçalarına İlişkin Onikinci Beş Yıllık Plan, Temel İmalat Dişli teknolojisi ve ürün araştırma-geliştirme ve sanayileşmelerinin teşvik edilmesinde büyük rol oynayan “Teknoloji ve Temel Malzeme Endüstrisi” “Kalkınma Planı” ve “Endüstriyel Güçlü Temel Projelerinin Uygulanmasına İlişkin Kılavuz (2016-2020)” art arda yayınlandı. .

Tüketici açısından bakıldığında dişliler çoğunlukla çeşitli otomobillerde, motosikletlerde, tarım araçlarında, enerji üretim ekipmanlarında, metalurjik yapı malzemeleri ekipmanlarında, inşaat makinelerinde, gemilerde, demiryolu ulaşım ekipmanlarında ve robotlarda kullanılmaktadır. Bu ekipmanlar, dişlilerin ve redüktörlerin giderek daha fazla hassasiyet, güvenilirlik, iletim verimliliği ve daha uzun servis ömrü gerektirmektedir. Dişlilerin (dişli cihazları dahil) değeri açısından bakıldığında, çeşitli araç dişlileri %60'tan fazlasını, diğer dişliler ise %40'tan azını oluşturur. 2017 yılında çeşitli otomobil üreticileri, manuel şanzımanlar, otomatik şanzımanlar, çeker akslar ve diğer dişli ürünleriyle donatılmış yaklaşık 29 milyon aracı yaklaşık 140 milyar yuan değerinde üretip sattı. 2017 yılında ülke genelinde 126,61 GW yeni kurulu elektrik üretim kapasitesi eklendi. Bunlara 45,1 GW'lık termik kurulu güç, 9,13 GW'lık hidroelektrik kurulu güç, 16,23 GW'lık şebekeye bağlı rüzgar enerjisi, 53,99 GW'lık şebekeye bağlı güneş enerjisi ve 2,16 GW'lık nükleer enerji kurulu gücü yeni eklendi. Bu enerji üretim ekipmanları, hız arttırıcı dişli kutuları ve milyarlarca yuan değerindeki redüktörler gibi dişli ürünleriyle donatılmıştır.

Son yıllarda politika ve fonların desteğiyle sektörün inovasyon yeteneği önemli ölçüde arttı. Sektörün önde gelen bazı kuruluşları, ulusal kurumsal teknoloji merkezleri, kurumsal doktora sonrası iş istasyonları, akademisyen iş istasyonları ve kurumsal araştırma enstitüleri gibi yenilikçi Ar-Ge platformları kurarak yenilikçi gelişimin temelini atıyor. Yetkili patent sayısı yüksek ve kaliteli olup, özellikle buluş patentlerinin sayısı ciddi oranda artmıştır. Bilimsel ve teknolojik başarılarda ve büyük modül sert dişli kremayerler, büyük ölçekli ağır hizmet planet dişli kutuları ve Three Gorges gemi asansörü için 8AT otomatik şanzımanlar gibi üst düzey dişli ürünlerinin üretim teknolojisinde büyük atılımlar yapıldı. uluslararası ileri seviyeye ulaştı. Farklı işletmeler kendi özelliklerine ve avantajlarına göre farklı uygulama alanlarına odaklanmaktadır. Tek bir işletme genel pazar payının küçük bir kısmını işgal etmektedir ve yurt içi dişli pazarındaki yoğunlaşma düşüktür.

2. Dişli endüstrisinin gelecekteki gelişme eğilimi

Elektrifikasyon, esneklik, zeka ve hafiflik, geleneksel dişli şirketleri için hem zorluk hem de fırsat olan geleceğin ürünlerinin geliştirme eğilimleridir.

Elektrifikasyon: Gücün elektrifikasyonu, geleneksel dişli aktarımına zorluklar getiriyor. Getirdiği kriz şudur: Bir yandan geleneksel dişli transmisyonunun yüksek hız, düşük gürültü, yüksek verimlilik, yüksek hassasiyet ve uzun ömür ile daha basit ve daha hafif bir yapıya yükseltilmesi. Öte yandan, dişli aktarımı olmadan elektrikli doğrudan tahrikin yıkılmasıyla karşı karşıyadır. Bu nedenle, geleneksel dişli transmisyon şirketleri yalnızca ultra yüksek hızlarda (≥15000rpm) dişli transmisyonunun gürültü kontrolü için elektrifikasyon gereksinimlerini nasıl karşılayabileceklerini araştırmamalı, aynı zamanda mevcut patlayıcı büyümenin yarattığı yeni şanzımanların büyüme fırsatlarını da değerlendirmelidir. Araçlara dikkat edin, aynı zamanda geleceğe de çok dikkat edin. Dişlisiz elektrikli doğrudan tahrik teknolojisi ve elektromanyetik aktarım teknolojisinin geleneksel dişli aktarımı ve dişli endüstrisine yönelik devrim niteliğindeki tehdidi.

Esneklik: Gelecekte pazar rekabeti giderek daha heyecanlı hale gelecek ve ürünlere olan talep çeşitlendirilecek ve kişiselleştirilecek, ancak tek bir ürüne olan talep çok büyük olmayabilir. İmalat sanayinde temel bir sanayi olarak dişli endüstrisi birçok alt alanla yüzleşmek zorundadır. Ürün üretim çeşitliliği ve verimliliği daha yüksek gereksinimleri ortaya çıkarmaktadır. Bu nedenle, işletmelerin, yalnızca birden fazla çeşidin çeşitlendirilmiş gereksinimlerini karşılamakla kalmayıp aynı zamanda ekipmanın aksama süresini de en aza indiren, aynı üretim hattında ekipman ayarlaması yoluyla farklı çeşitlerin seri üretim görevlerini tamamlamak için esnek bir üretim sistemi kurması gerekmektedir. montaj hattında esnek üretim gerçekleştirmektedir. İşletmelerin temel rekabet gücünü oluşturmak.

Akıllılaştırma: Kontrol teknolojisinin makinelere kapsamlı uygulanması, makineyi otomatik hale getirir; Kontrol teknolojisinin, bilgi iletişim teknolojisinin ve ağ teknolojisinin kapsamlı uygulaması, makineleri ve üretimi akıllı hale getirir. Geleneksel dişli imalat işletmeleri için zorluk, elektrik mühendisliğinin, elektronik mühendisliğinin, kontrol teknolojisinin, ağ teknolojisinin ve entegrasyonun nasıl akıllı hale getirileceğidir.

Hafiflik: Hafif ve yüksek mukavemetli malzemeler, yapısal ağırlığın azaltılması ve yüzey modifikasyonu ve güçlendirilmesi, sektörler arası işbirliğini ve gelişmiş simülasyon teknolojisini gerektirir.