Viteshavacılık, yük gemisi, otomobil vb. olsun, yaşamda yaygın olarak kullanılan bir yedek parça türüdür. Ancak dişli tasarlanıp işlendiğinde, dişli sayısı gereklidir. On yediden azsa, dönemez. Nedenini biliyor musunuz?
Öncelikle, dişlilerin dönebilmesinin sebebi, üst dişli ile alt dişli arasında iyi bir iletim ilişkisi çiftinin oluşması gerektiğidir. Sadece ikisi arasındaki bağlantı yerinde olduğunda, çalışması istikrarlı bir ilişki olabilir. Örnek olarak involüt dişlileri ele alırsak, iki dişli ancak iyi bir şekilde birbirine geçerse rollerini oynayabilir. Özellikle, iki türe ayrılırlar:mahmuzlu dişlilerVehelezon dişliler.
Standart mahmuz dişlisinin ek parçasının yükseklik katsayısı 1, dedendumun yükseklik katsayısı 1,25 ve basınç açısının derecesi 20 dereceye ulaşmalıdır. Aynı iki dişlidir.
Embriyonun diş sayısı belirli bir değerden azsa, diş kökünün bir kısmı oyulur, buna alt kesme denir. Alt kesme küçükse, dişlinin dayanıklılığını ve stabilitesini etkiler. Burada belirtilen on yedi tanesidişliler.
Ayrıca on yedi asal sayıdır, yani dişlinin belirli bir dişi ile diğer dişliler arasındaki örtüşme sayısı belirli bir tur sayısının altında en azdır ve kuvvet uygulandığında uzun süre bu noktada kalmaz. Dişliler hassas aletlerdir. Her dişlide hata olsa da On Yedi'de tekerlek milinin aşınma olasılığı çok yüksektir, bu nedenle On Yedi ise kısa bir süre iyi çalışır, ancak uzun süre çalışmaz.
Gönderi zamanı: Mar-15-2023